Hoe CarPlay Retrofit te Installeren in een Audi A4 B8, B8.5 & B9 (Volledige Gids)
My Store AdminTOP TAKTIL Expert Installatiegids
Complete gids voor het identificeren van uw Audi-systeem, het installeren van de bypass-module, het behouden van de originele MMI-interface en het diagnosticeren van geluid, video, stuurwielbediening, camera, parkeersensoren en slaapstand.
Voordat u bestelt: het modeljaar alleen is niet voldoende. Controleer het scherm, de MMI-console, de softwareversie, USB- of AMI-poorten, connectoren en originele apparatuur. Het meegeleverde bedradingsschema met de exacte module heeft altijd voorrang.
Voeg CarPlay en Android Auto toe zonder het Audi-scherm te vervangen
Deze module integreert met het originele Audi-multimediasysteem om Apple CarPlay en Android Auto toe te voegen, terwijl de originele Audi-interface en hoofdbediening behouden blijven wanneer de configuratie dit ondersteunt.
- Bedrade en draadloze Apple CarPlay
- Bedrade en draadloze Android Auto
- Plug & Play bypass installatie
- Behoudt het originele Audi-scherm
- Stuurwielbediening compatibel
- Camera en OEM-functies afhankelijk van configuratie
Voordat u bestelt: stuur een foto van het scherm, de MMI-console, de versiepagina en de USB- of AMI-poorten. De module moet exact overeenkomen met Concert/Symphony, MMI 2G/3G/3G+, MIB2 of MIB3.
Inleiding en retrofit doel
Het installeren van een Apple CarPlay en Android Auto module in een Audi A4 stelt u in staat om het multimediasysteem te moderniseren zonder noodzakelijkerwijs het originele scherm, de radio of de MMI-bedieningselementen te vervangen. De retrofit module wordt doorgaans tussen de Audi-hoofdeenheid en het scherm geplaatst: hij ontvangt stroom en voertuigbediening, onderschept het LVDS-videosignaal en stuurt vervolgens ofwel de Audi-interface ofwel de CarPlay-interface uit. Deze architectuur maakt het, met een echt compatibele kit, mogelijk om de radio, Audi-navigatie, voertuiginstellingen, parkeersensoren, originele camera, stuurwielbediening en het fabrieksaudiosysteem te behouden.
De eerste moeilijkheid is dus niet de demontage, maar de exacte identificatie van het voertuig. Een Audi A4 B8 uitgerust met een Concert-radio wordt niet op dezelfde manier bekabeld als een B8 met MMI 3G Plus, en een A4 B9 met MIB2 Standaard mag niet dezelfde module ontvangen als een B9 facelift uitgerust met MIB3. Fabrikantengidsen onderscheiden verschillende specifieke referenties voor Concert/Symphony, MMI 2G, MMI 3G, MIB2 en MIB3.
Apple vermeldt de Audi A4 onder CarPlay-compatibele voertuigen vanaf modeljaar 2017, maar deze indicatie betekent dat CarPlay beschikbaar was op bepaalde configuraties, niet dat alle A4 B9's er automatisch mee zijn uitgerust. De optie Audi Smartphone Interface, het type MIB-eenheid en de geïnstalleerde USB-poort bepalen de feitelijke compatibiliteit. Oudere A4 B8 en B8.5 vereisen doorgaans een aftermarket-systeem of een veel uitgebreidere multimedia-conversie.
De onderstaande informatie combineert installatiedocumentatie van gespecialiseerde fabrikanten met feedback van gebruikers die is gepubliceerd op AudiWorld, Audizine, Drive2 en Audisport-Iberica. Deze getuigenissen tonen aan dat de retrofit zeer goed werkt wanneer deze correct is gekozen, maar ze onthullen ook dat de meeste problemen voortkomen uit onjuiste MMI-identificatie, slechte audioroutering, onjuiste DIP-configuratie of een slecht aangesloten CAN/LVDS-harnas.
Identificeer het multimediasysteem voor aankoop
Het modeljaar en de carrosserie zijn nooit voldoende om een module te bestellen. U moet een foto maken van het scherm, de bedieningsconsole, het radiofront, de achterste connectoren en de pagina Versie-informatie van de MMI. Fabrikanten raden zelf aan om het systeemtype met deze elementen te bevestigen voordat u koopt.
| Configuratie | Hoe te herkennen | Algemeen geschikte oplossing |
|---|---|---|
| Concert of Symphony op A4 B8/B8.5 | Geen Audi-navigatie, hoofdbedieningselementen op het radiofront, over het algemeen geen grote MMI-draaiknop bij de versnellingspook. | Toegewijde CarPlay-interface "Audi B8 zonder MMI" of een vervangend scherm dat expliciet compatibel is met Concert/Symphony. |
| MMI 2G High | Voornamelijk aanwezig op vroege B8's; sommige configuraties gebruiken een geïntegreerde CD-wisselaar en een andere video-architectuur. | Module specifiek aangekondigd voor MMI 2G. Gebruik geen MMI 3G-module. |
| MMI 3G Basic | Bedieningselementen bij de versnellingspook, geen joystick op de draaiknop, softwareversie begint vaak met BNAV. |
Toegewijde MMI 3G Basic-interface met de juiste LVDS en resolutie. |
| MMI 3G High | Bedieningselementen bij de versnellingspook, RETURN-knop, versie begint vaak met HNAV. |
MMI 3G High-interface of HNAV-compatibel scherm. |
| MMI 3G Plus | Veelvoorkomend op B8.5, BACK-knop, joystick geïntegreerd in de draaiknop, versie begint vaak met HN+. |
MMI 3G Plus-interface. Controleer de schermgrootte en resolutie. |
| MIB2 Standaard op A4 B9 | Versie kan beginnen met MST2. Sommige auto's hebben een USB-poort die alleen bedoeld is voor opladen en hebben de Audi Smartphone Interface niet. |
MST2-compatibele aftermarket-module, of complexere OEM-conversie. |
| MIB2 Scale of High | Versies kunnen beginnen met MHS2 of MHI2, afhankelijk van de uitrusting. Deze systemen zijn de meest gunstige kandidaten voor een OEM Audi Smartphone Interface retrofit, afhankelijk van de aanwezige hardware en licenties. |
MIB2 aftermarket-interface of OEM-activering met data-USB-poort en VIN-validatie. |
| MIB3 op A4 B9 facelift | Touchscreen op veel versies, nieuwere generatie eenheid en andere compatibiliteit dan MIB2-interfaces. | Specifiek MIB3-module of officiële Audi-activering indien beschikbaar voor het voertuig. |
Op B8's is de aanwezigheid of afwezigheid van de MMI-draaiknop bij de versnellingspook een zeer nuttige eerste aanwijzing. U moet dit vervolgens bevestigen met de softwareversie. De voorvoegsels BNAV, HNAV en HN+ helpen voorkomen dat u een module bestelt met het verkeerde videoprotocol of harnas.
Op B9's is het niet raadzaam om alleen te vertrouwen op het aantal USB-poorten of SD-kaartlezers. Twee USB-poorten kunnen aanwezig zijn zonder dat CarPlay is geactiveerd, terwijl een poort met de aanduiding Alleen opladen duidelijk aangeeft dat het geen CarPlay-datapoort is. De meest betrouwbare controle is het Audi Smartphone Interface-menu, de softwareversie van de 5F-eenheid en, voor een OEM-oplossing, compatibiliteitsbevestiging via VIN.
Kiezen tussen de verschillende oplossingen
De CarPlay retrofit box is over het algemeen het beste compromis. Hij behoudt het Audi-scherm en de bedieningselementen, blijft omkeerbaar en vereist relatief weinig aanpassingen. Hij moet echter wel voor het exacte systeem worden besteld: Concert, MMI 2G, MMI 3G, MIB2 of MIB3.
Het Android- of Linux-vervangingsscherm voegt een groter touchscreen en meer toepassingen toe. De installatie is zichtbaarder en kan het vervangen van de schermbevestiging, de gevarenknop of bepaalde sierlijsten vereisen. De RSNAV-documentatie toont aan dat schermen van 8,8, 10,25 of 12,3 inch verschillende bevestigingen gebruiken en fysieke aanpassing van het dashboardpaneel kunnen vereisen.
De OEM retrofit op A4 B9 kan de meest fabrieksgetrouwe integratie bieden, maar is niet altijd mogelijk met de originele eenheid. Technische discussies op AudiWorld geven aan dat de Audi-kit met referentie 8W0051472 bedoeld was voor bepaalde MIB2 Scale- of High-eenheden, niet alle MST2-eenheden. Het kan ook nodig zijn om de USB-oplaadpoort te vervangen door een datapoort en vervolgens de Audi Smartphone Interface legaal te activeren. Deze mogelijkheid moet worden geverifieerd via VIN bij Audi of een VAG-specialist.
Het vervangen van de complete MMI-eenheid door een gebruikte eenheid is een veel zwaardere operatie. Het kan gaan om componentbeveiliging, FEC/SWaP-licenties, codering, regionale compatibiliteit, audiosysteem, scherm, gateway en soms Virtual Cockpit. Ervaringen van eigenaren tonen aan dat dit type conversie kan werken, maar het is geen eenvoudige plug-and-play uitwisseling.
Bereid de kit, gereedschappen en voertuig voor
Een complete retrofit kit moet normaal gesproken de CarPlay-box, het T-harnas stroomharnas, ingangs- en uitgangs-LVDS-kabels, een Wi-Fi-antenne, een USB-kabel, een microfoon als het apparaat de Audi-microfoon niet gebruikt, evenals de mogelijke RCA-ingangen voor camera's bevatten. Sommige kits voegen een AUX-kabel, een AMI-adapter of een specifiek harnas voor de klimaatregeling of CAN-gateway toe.
De benodigde gereedschappen zijn over het algemeen plastic verwijdergereedschappen voor sierlijsten, een Torx T20-schroevendraaier, een 8 mm dop, Audi/VW-verwijderingssleutels voor bepaalde MMI 3G-eenheden, een lamp, kabelbinders en autofabriekstape. De RSNAV B8-handleiding vermeldt specifiek het verwijdergereedschap voor sierlijsten, T20-schroevendraaier, 8 mm dop, radioverwijderingssleutels en kabelbinders.
Voordat u demonteert, registreert u belangrijke stations en instellingen, opent u de kofferbak als de batterij zich daar bevindt, laat u de ramen zakken en plaatst u de versnellingspook correct. Bij een automatische transmissie kan het nodig zijn om de selector naar achteren te bewegen om de fascia vrij te maken, maar het contact moet dan worden uitgeschakeld voordat onderdelen worden losgekoppeld.
Schakel het contact uit, verwijder de sleutel of schakel keyless access uit en koppel vervolgens de negatieve accupool los volgens de procedure die is aangepast aan het voertuig. Schakel het contact nooit in wanneer de gevarenknop, het waarschuwingslampje voor de passagiersairbag, de MMI-eenheid of de CAN-gateway is losgekoppeld. Inschakelen in deze toestand kan fouten registreren in de airbag, parkeerrem, ABS of communicatie.
De A-stijl bevat een gordijnairbag. De microfoon- of Wi-Fi-antennekabel mag nooit voor de airbag langs lopen of de ontplooiing ervan belemmeren. De RSNAV-installatiehandleiding waarschuwt expliciet voor de aanwezigheid van deze airbag achter de sierlijst. Een ongetraind persoon moet de voorkeur geven aan het leggen onder de deurafdichting of professionele hulp zoeken in plaats van de stijl volledig te demonteren.
Stel voor u begint de DIP-microschakelaars op de module in volgens de tabel die door de fabrikant wordt geleverd: MMI-type, schermgrootte, resolutie, originele of aftermarket-camera en soms links- of rechtsgestuurd. Een onjuiste instelling kan leiden tot een zwart scherm, een verschoven beeld, lijnen, een onjuiste resolutie of inactieve MMI-bedieningselementen.
Installatie op Audi A4 B8 en B8.5
De onderstaande procedure is van toepassing op het algemene principe van CarPlay-interfaces. De exacte positie van connectoren is afhankelijk van het Concert/Symphony, MMI 2G of MMI 3G systeem. Het meegeleverde bedradingsschema met uw module blijft de prioriteit.
Verwijder het Audi-scherm en de hoofdeenheid
-
Bescherm de bekleding met afplakband en gebruik uitsluitend plastic bekledingsgereedschap op zichtbare plekken.
-
Op vroege B8's, klik de schermrand uit de hoeken. Op latere versies, laat het stuur zakken en trek het terug, klik vervolgens geleidelijk de grote bekleding rond het scherm en de ventilatieopeningen los.
-
Koppel de connector van de gevarenlichten en passagiersairbag-indicator voorzichtig los. Schakel de ontsteking pas weer in nadat deze connector opnieuw is aangesloten.
-
Verwijder de schroeven van het originele scherm, haal het scherm eruit en ontgrendel de LVDS-videoconnector zonder aan de kabel te trekken. Deze kabel transporteert het beeld van de Audi-unit naar het scherm.
-
Bij Concert of Symphony, verwijder de klimaatregelingsunit en vervolgens de radioschroeven. Werk langzaam: de zijsteunen van de klimaatregeling kunnen breken als het paneel geforceerd wordt.
-
Bij MMI 3G, steek de ontgrendelsleutels in de sleuven van de unit totdat ze vastklikken, trek vervolgens de unit eruit en ontgrendel de connectoren. Bij sommige installaties moet het dashboardkastje ook worden verwijderd om toegang te krijgen tot de gateway of AMI.
Video-harnas en voeding installeren
Het videoprincipe is altijd vergelijkbaar:
Originele Audi-unit
│
│ LVDS-kabel
▼
CarPlay-module LVDS-ingang
│
│ nieuwe LVDS-kabel
▼
Origineel Audi-scherm
Forceer nooit een LVDS-connector. Controleer de codering en vergrendeling. Bij sommige meerpolige connectoren kan een omgekeerde invoeging een vertekend of helemaal geen beeld veroorzaken.
Het elektrische harnas van de module wordt normaal gesproken als bypass geïnstalleerd tussen de originele connector en de Audi-unit. Ontgrendel de Quadlock met de hendel, steek de mannelijke Quadlock van de kit in de unit en sluit vervolgens de originele Audi-connector aan op de vrouwelijke Quadlock van de kit. De hendel moet de eindstop bereiken; een slechts gedeeltelijk aangesloten connector kan het scherm laten werken terwijl het geluid, CAN of bepaalde luidsprekers worden afgesneden.
Bij sommige Concert/Symphony-installaties haalt de module CAN en stroom op via een T-harnas achter de klimaatregeling. Bij sommige MMI 3G-installaties moet een bypass worden geïnstalleerd bij de CAN-gateway achter het dashboardkastje. De RSNAV-handleiding benadrukt dat het voertuig tijdens deze handeling volledig uitgeschakeld moet blijven en dat een verbogen of teruggedrukte pin in de gateway-connector tal van storingen kan veroorzaken, of zelfs het starten kan verhinderen.
De module kan achter de radio, onder de MMI-unit of achter het dashboardkastje worden bevestigd, afhankelijk van de beschikbare ruimte. Hij moet worden vastgezet met stoffen tape of kabelbinders, zonder kabels te pletten en zonder ventilatiekanalen te blokkeren. Drive2-eigenaren adviseren om alle harnassen te omwikkelen en vast te maken om trillingen en rammelende geluiden in het dashboard te voorkomen.
Audio aansluiten
Bij veel B8's stuurt de CarPlay-module de audio naar de AUX-ingang van het Audi-systeem. Het beeld werkt mogelijk perfect terwijl er geen geluid wordt gehoord als AUX niet beschikbaar of geselecteerd is.
Bij een MMI uitgerust met Audi Music Interface, kan het nodig zijn om een originele AMI naar AUX-adapter te gebruiken. Een AMI USB-, Lightning-, iPod- of Bluetooth-adapter is niet automatisch gelijk aan een analoge AUX-adapter.
Als de AUX-ingang niet verschijnt in MEDIA > Bronnen, kan deze soms worden geactiveerd door codering of in het servicemenu, afhankelijk van het systeem. Audizine-gebruikers hebben een volledig gebrek aan geluid na installatie opgelost door AUX te activeren en vervolgens de MMI opnieuw op te starten. Deze wijziging moet worden uitgevoerd met een procedure die is aangepast aan de exacte versie van de unit.
Sommige recente modules bieden Bluetooth-audio-uitvoer naar het Audi-systeem en vermijden de fysieke AUX. Deze functie moet niet als vanzelfsprekend worden beschouwd: het hangt af van de module, de MMI en hoe oproepen worden afgehandeld. Controleer dit voordat u het AUX-harnas permanent verbergt.
Microfoon, USB en Wi-Fi-antenne installeren
Plaats de externe microfoon in de buurt van de dakconsole of op de stijl, gericht naar de bestuurder. Vermijd ventilatieopeningen en gebieden die direct zijn blootgesteld aan raamgeluid. Sommige modules kunnen de OEM-microfoon gebruiken, maar andere vereisen hun eigen microfoon voor Siri- en CarPlay-oproepen. De RSNAV-handleiding geeft aan dat de externe microfoon bij sommige varianten verplicht is.
Leid de USB-kabel naar het dashboardkastje, opbergvak of middenconsole. Zelfs met draadloze CarPlay blijft deze poort handig voor de eerste test, updates, opladen en diagnostiek. De poort moet na hermontage toegankelijk blijven.
Bevestig de Wi-Fi-antenne van de module op een vrije plaats, aan de passagierszijde, en niet achter een metalen massa. Houd deze zo ver mogelijk van grote CAN-harnassen en de radio-unit. Installatiedocumentatie geeft aan dat een slechte routeering Wi-Fi kan verslechteren en audio-anomalieën kan veroorzaken.
Eerste test uitvoeren
Sluit de gevarenlichten, airbag-indicator, scherm, Audi-unit en alle essentiële connectoren tijdelijk opnieuw aan. Sluit vervolgens de accu opnieuw aan, schakel de ontsteking in en controleer eerst de normale werking van de Audi MMI.
Houd de door de fabrikant gespecificeerde knop ingedrukt – vaak NAV, MENU, BACK of een andere knop gedurende enkele seconden – om over te schakelen naar de CarPlay-interface. De exacte knop varieert per module. Een installatie gedocumenteerd op B8 maakt bijvoorbeeld gebruik van een lange druk op de navigatiebediening.
Test het Audi-beeld, CarPlay, geluid, MMI-bedieningselementen, stuurwielknoppen, microfoon, achteruitversnelling, camera en parkeersensoren voordat u de schroeven vastdraait.
Installatie op Audi A4 B9 en B9 facelift
Bij de A4 B9 is de J794 multimedia-unit over het algemeen toegankelijk via het dashboardkastje. Aftermarket kits voor B9 gebruiken meestal een Quadlock-harnas en een vierpins LVDS-aansluiting, maar B9 facelift MIB3-units vereisen een andere interface.
Een aftermarket-module installeren
-
Zet de ontsteking uit en ontkoppel de accu volgens de eerder genoemde voorzorgsmaatregelen.
-
Open het dashboardkastje en verwijder de zijbekleding van het dashboard. Verwijder de bovenste, zijdelingse en onderste schroeven die het dashboardkastje vastzetten. Diverse tutorials documenteren het gebruik van een 8 mm dop voor deze handeling.
-
Ondersteun het dashboardkastje tijdens het zakken en ontkoppel alleen de noodzakelijke connectoren. Trek niet aan de verlichting, schakelaar of andere harnassen.
-
Verwijder de MIB-unit uit de behuizing en fotografeer de aansluitingen voordat u iets wijzigt.
-
Ontkoppel de originele Quadlock en installeer het T-harnas van de module. Vergrendel beide uiteinden volledig.
-
Ontkoppel de LVDS-kabel die de unit met het scherm verbindt. Sluit deze aan op de corresponderende uitgang van de module en sluit vervolgens de nieuwe LVDS aan tussen de module en de MIB-unit, volgens de door de fabrikant aangegeven richting.
-
Sluit de Wi-Fi-antenne, USB, eventuele microfoon en audiokabel aan. Sommige B9-kits werken via AUX, andere via OEM Bluetooth Audio; deze optie hangt af van het product en de Audi-configuratie.
-
Stel de DIP-switches in voor de schermgrootte – bijvoorbeeld 5.8, 7 of 8.3 inch bij sommige pre-facelift B9's – en voor de aanwezigheid van een OEM-camera.
